|
Дон завтра!!!
|
|
| Gatztvo | Дата: Среда, 16.01.2013, 22:02 | Сообщение # 286 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| если кто едет.....отпишитесь- сможете ли забрать меня из города?
|
| |
|
|
| Grigorich | Дата: Среда, 16.01.2013, 22:15 | Сообщение # 287 |
Григорич
Группа: Omega
Сообщений: 2891
Статус: Оффлайн
| ябтожебыпоехалбы
"Я старый солдат, и не знаю слов любви."
|
| |
|
|
| Serzh | Дата: Среда, 16.01.2013, 23:07 | Сообщение # 288 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 462
Статус: Оффлайн
| Цитата (Grigorich) был в Романовке 04.01.13г.
Неа! 03.01.13 
Заражённый небом!
|
| |
|
|
| Grigorich | Дата: Среда, 16.01.2013, 23:34 | Сообщение # 289 |
|
Григорич
Группа: Omega
Сообщений: 2891
Статус: Оффлайн
| SerzhНеа
о ес, Ес! (скромность подвела)
Кто в Вск на Лавровский карьер?
Лучше в субботу, после 13, а в воскресенье не могу
"Я старый солдат, и не знаю слов любви."
|
| |
|
|
| Shtainer34 | Дата: Четверг, 17.01.2013, 02:53 | Сообщение # 290 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 996
Статус: Оффлайн
| Я поеду после обеда,пообедаю,и поеду)
Самое страшное в парапланеризме-бесстрашный пилот.
|
| |
|
|
| aspid | Дата: Четверг, 17.01.2013, 07:41 | Сообщение # 291 |
Группа: Omega
Сообщений: 1294
Статус: Оффлайн
| Grigorich, кнопочка справа есть, [bb], нажми и все вернется.
|
| |
|
|
| Grigorich | Дата: Четверг, 17.01.2013, 13:15 | Сообщение # 292 |
|
Григорич
Группа: Omega
Сообщений: 2891
Статус: Оффлайн
| aspid, ничего не получилось Добавлено (17.01.2013, 13:15)
---------------------------------------------
Цитата (aspid) и все вернется.
понял
"Я старый солдат, и не знаю слов любви."
|
| |
|
|
| RubiN | Дата: Четверг, 17.01.2013, 20:49 | Сообщение # 293 |
Группа: Omega
Сообщений: 1426
Статус: Оффлайн
| если URWW примет, может и поеду, свербит уже
=KAG=
бочка, петля, боевой разворот - это курсант на посадку идёт.
|
| |
|
|
| ans7 | Дата: Четверг, 17.01.2013, 21:15 | Сообщение # 294 |
Группа: Omega
Сообщений: 2108
Статус: Оффлайн
| Цитата (RubiN) если URWW примет
Сань а по нашему это КАК?
Летаю для того, чтобы летать!
|
| |
|
|
| RubiN | Дата: Четверг, 17.01.2013, 22:51 | Сообщение # 295 |
|
Группа: Omega
Сообщений: 1426
Статус: Оффлайн
| Цитата (ans7) Сань а по нашему это КАК?
замерзающий туман
=KAG=
бочка, петля, боевой разворот - это курсант на посадку идёт.
Сообщение отредактировал RubiN - Четверг, 17.01.2013, 22:52 |
| |
|
|
| berman | Дата: Четверг, 17.01.2013, 22:58 | Сообщение # 296 |
бармалей
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4956
Статус: Оффлайн
| Цитата (Grigorich) на Лавровский карьер?
Пидорги!!! Оне заполонили!!!
rara avis in terris nigroque simillima cygno
|
| |
|
|
| Dornil | Дата: Пятница, 18.01.2013, 17:06 | Сообщение # 297 |
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| Да-а, "замерзающий туман" и правда имел место 
Обледенело всё, даже комбез и перчатки, ограда винта вообще была вся в "стекле" 
Но, тем не менее, крыло вело себя пристойно! 
А вообще, полёты сегодня были немного экстремальные: сильный ветер, сугробы, старт с ограниченной площадки в сторону близкой ЛЭП, облачность уже на 40м, расколбасы от роторных зон... Так что почертить тапком по снегу, как планировал, я не решился. Зато попинал сухой камыш 
As long as I fall, I won't hit the ground.
Сообщение отредактировал Dornil - Пятница, 18.01.2013, 17:09 |
| |
|
|
| Gatztvo | Дата: Пятница, 18.01.2013, 17:08 | Сообщение # 298 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| Dornil,
дымка наверху не развеивалась?
|
| |
|
|
| Dornil | Дата: Пятница, 18.01.2013, 17:12 | Сообщение # 299 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| А вот так выглядели свободные концы, с хрустящей корочкой  Добавлено (18.01.2013, 17:12)
---------------------------------------------
Цитата дымка наверху не развеивалась?
А тенденция была, скорее обратная - за время полёта туман опустился с 50 до 20-30м.
As long as I fall, I won't hit the ground.
|
| |
|
|
| officer | Дата: Пятница, 18.01.2013, 17:32 | Сообщение # 300 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 675
Статус: Оффлайн
| Летать сегодня было несколько не комфортно. Низкий туман уже на 20 м, приземный расколбас, видимость вдаль вообще метров 100-150. Как только взлетел сразу стал лихорадочно крутить головой, где же Игорь? Влететь лоб в лоб сегодня можно было запросто. Но зато вспомнились навыки активного пилотирования. Оказалось что клевки удобно парировать газом. И высота не теряется, и крыло лишний раз не тормозишь. После посадки гопрошка была просто куском льда.
Комментарий к крайнему фото: тяжела и неказиста жизнь пилота - моториста!
жизнь нужно прожить так, чтобы там, наверху, кто-то восхищенно прошептал - "а ну-ка, повтори..."
Сообщение отредактировал officer - Пятница, 18.01.2013, 17:38 |
| |
|
|
