|
про флайкомп отдельная ветка была?
|
|
| Gatztvo | Дата: Четверг, 14.03.2013, 23:15 | Сообщение # 91 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| Цитата (berman) я вот и ищу девайс не хуже но дешевше. холукс - жаба не соглашается.
термокомпас надо пробовать... я так понял он только на холуксы ставится
|
| |
|
|
| Shtainer34 | Дата: Четверг, 14.03.2013, 23:26 | Сообщение # 92 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 996
Статус: Оффлайн
| Цитата (Gatztvo) термокомпас надо пробовать... я так понял он только на холуксы ставится
А вот это еще интересно,возможно не только на него.Просто человек его позиционирует как прибор прекрасный для этой проги,ну и наконец небликующий на солнце!
Самое страшное в парапланеризме-бесстрашный пилот.
|
| |
|
|
| Gatztvo | Дата: Четверг, 14.03.2013, 23:33 | Сообщение # 93 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| http://paragliding.in.ua/index.php?topic=8807.0 там один чувак нашёл схожий прибор по функционалу....на что был получин ответ- нужна "подгонка" ПО под прибор...думаю бесплатно этим никто не будет заниматься
|
| |
|
|
| leha | Дата: Четверг, 14.03.2013, 23:45 | Сообщение # 94 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Статус: Оффлайн
| Про термокомпас нормальных отчетов не видел еще.А брать "хайлюкс" (или как там его) за 10тыров ради еще не понятного термокомпаса не охота чета.А ЛКашка это проверенная штука,и я считаю нужная для больших полетов.Это как спидометр в машине.Показывает всю нужную инфу.Да еще термики помогает центровать таким чайнегам как я. 
Плохая контрастность китайского навигатора легко лечится самодельным козырьком в кокпите.
Пилот должен быть туп и бесстрашен (с)
Сообщение отредактировал leha - Четверг, 14.03.2013, 23:46 |
| |
|
|
| Shtainer34 | Дата: Пятница, 15.03.2013, 00:01 | Сообщение # 95 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 996
Статус: Оффлайн
| Сильно можно и не загоняться,главный прибор наша ..опа,а остальное так себе,сейчас достаточно иметь Флаймастер Нав,и навигатор хороший,за глаза хватит.И то навигатор пригодится только в незнакомой местности,либо в условиях ограниченной видимости.А варик тут уже по бюджету,главное чтобы пищало когда преть.
Самое страшное в парапланеризме-бесстрашный пилот.
|
| |
|
|
| Gatztvo | Дата: Пятница, 15.03.2013, 00:11 | Сообщение # 96 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_dNtc5_CNHM
недолгий и не совсем внятный полёт...но не подтасовка хотябы 
|
| |
|
|
| Dornil | Дата: Пятница, 15.03.2013, 01:46 | Сообщение # 97 |
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| Цитата только в незнакомой местности,либо в условиях ограниченной видимости
Как раз как я люблю!
As long as I fall, I won't hit the ground.
|
| |
|
|
| leha | Дата: Пятница, 15.03.2013, 09:35 | Сообщение # 98 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Статус: Оффлайн
| Цитата (Shtainer34) Сильно можно и не загоняться,главный прибор наша ..опа,а остальное так себе,сейчас достаточно иметь Флаймастер Нав,и навигатор хороший,за глаза хватит.
Shtainer34,харэ рассуждать о том,о чем и понятия не имеешь.
Какая опа тебе поможет когда ты заперт в какой нибуть опе и не можешь понять без "спидометра" висишь ты на месте или продвигаешся вперед? И то ли тебе оставаться и пробиваться вперед имеет смысл,или срочно валить куданить пока высота еще есть.
Иногда жизненно важно знать свою скорость и направление ветра. Я те при встрече пару примеров приведу.
А все остальное,типа карты и указания термиков,это всего лишь приятное дополнение,но не обязательная фича.просто некотрые воспринимают ЛКашку как прибор для ленивых который показывает ядро возможного термика и карту.
Я когда к Терентьеву приехал,он сразу спросил"У тя жипиэс какой нить есть,шобы скорость показывал??"
Пилот должен быть туп и бесстрашен (с)
Сообщение отредактировал leha - Пятница, 15.03.2013, 09:41 |
| |
|
|
| Shtainer34 | Дата: Пятница, 15.03.2013, 13:07 | Сообщение # 99 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 996
Статус: Оффлайн
| Цитата (leha) Иногда жизненно важно знать свою скорость и направление ветра.
Леха вот тут хватит как раз одного хорошего варика,например Basic GPS или НАВ,чайники сейчас разбалованы приборами,хороший пилот не должен впадать в ступор непонимая сдувает его или нет,и это не мои слова даже.
Другое дело участия в больших соревнованиях,когда качество и скорость прежде всего,а в ..опы просто не нужно лезть,вот и все.
Цитата (leha) харэ рассуждать о том,о чем и понятия не имеешь.Какая опа тебе поможет когда ты заперт в какой нибуть опе и не можешь понять без "спидометра" висишь ты на месте или продвигаешся вперед?
Ну да Лех,я же дальше Морского не летал,я забыл,и чет не подумал! ))
Если не загонять себя в ситуации,это будет лучшее предупреждение таких ситуаций,планировать действия надо заранее,а не когда уже поздно,это первое что нужно чтобы не попадать.
Самое страшное в парапланеризме-бесстрашный пилот.
|
| |
|
|
| berman | Дата: Пятница, 15.03.2013, 14:32 | Сообщение # 100 |
бармалей
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4956
Статус: Оффлайн
| Цитата (Shtainer34) чайники сейчас разбалованы приборами,хороший пилот не должен впадать в ступор непонимая сдувает его или нет 
Пидорги!!! Оне заполонили!!!
rara avis in terris nigroque simillima cygno
|
| |
|
|
| Gatztvo | Дата: Пятница, 15.03.2013, 16:28 | Сообщение # 101 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| вообще странные утверждения.....аксель ненужен, ЖПС флайкомп ненужен...это опасные заблуждения
|
| |
|
|
| leha | Дата: Пятница, 15.03.2013, 17:21 | Сообщение # 102 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Статус: Оффлайн
| Цитата (Shtainer34) Ну да Лех,я же дальше Морского не летал,я забыл,и чет не подумал! ))
Да лан,причем тут это Серега?
Цитата (Shtainer34) Если не загонять себя в ситуации
Пилот должен быть туп и бесстрашен (с)
|
| |
|
|
| igor_65 | Дата: Суббота, 13.04.2013, 10:51 | Сообщение # 103 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (leha) Про термокомпас нормальных отчетов не видел еще.
http://thermocompass.nethouse.me/articles
|
| |
|
|
| Gatztvo | Дата: Воскресенье, 21.04.2013, 11:46 | Сообщение # 104 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| девайс
www.dealextremeru.com/p/4000mah-emergency-mobile-power-rechargeable-battery-pack-with-10-in-1-cell-phone-charger-adapter-59438
хм....проверил сцылку- мне выдаёт ошибка доступа....берман это ты что то начудил? сцылка правильная....при вставке в строку браузера переходит корректно...а с параклана нифига
хороший девайс для продления времени работы GPS навигаторов и некоторых планшетов( которые через USB заряжаются)
ток отдачи лично замерял- 1А держит спокойно 2,5 часа...потом падает до 0,7А и еще около 2 часов....
В итоге заявленная ёмкость 4000 подтверждается с небольшим допуском...
Заряжается сиё чудо от стандартного USB разьёма компьютера около 12 часов
Сообщение отредактировал Gatztvo - Воскресенье, 21.04.2013, 11:50 |
| |
|
|
| berman | Дата: Воскресенье, 21.04.2013, 12:09 | Сообщение # 105 |
|
бармалей
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4956
Статус: Оффлайн
| Цитата (Gatztvo) сцылка правильная....при вставке в строку браузера переходит корректно...а с параклана нифига
внутре куча батареек дюраселл?
в общем я вчера мыслю озвучивал - коммуникатор на андроиде с GPS + прога типа xscoar + гугл-гласс + барометрический датчик + если нужно доп. питание. и выкидываем нах все варики и прочие спец.девайсы
Пидорги!!! Оне заполонили!!!
rara avis in terris nigroque simillima cygno
|
| |
|
|
