|
Параплан 777 Rook EN-B верхнего диапазона. Акция!
|
|
| Shtainer34 | Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 23:08 | Сообщение # 16 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 996
Статус: Оффлайн
| Крыло отличное для маршрутных полетов,о чем свидетельствуют отчеты. http://777gliders.com/ru/results/rook
Пилот Primoz Susa пролетел 239km.
Самое страшное в парапланеризме-бесстрашный пилот.
Сообщение отредактировал Shtainer34 - Воскресенье, 31.03.2013, 23:13 |
| |
|
|
| konay | Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 23:15 | Сообщение # 17 |
Группа: Omega
Сообщений: 1453
Статус: Оффлайн
| однако цены... а вот, например, вегу 3 можно было по осени взять за 1600... так это ВЕЕЕГочка...
Небо - самое лучшее место на земле!
|
| |
|
|
| Gatztvo | Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 23:47 | Сообщение # 18 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| Цитата (konay) однако цены
как я понял крылья позиционируются как самый самый верх 1-2...тогда и цена вполне вменяемая
|
| |
|
|
| Shtainer34 | Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 23:53 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 996
Статус: Оффлайн
| Цитата (Gatztvo) как я понял крылья позиционируются как самый самый верх 1-2...тогда и цена вполне вменяемая
Ну и крыло свежей разработки.
Самое страшное в парапланеризме-бесстрашный пилот.
|
| |
|
|
| _-=parantowka=-_ | Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 23:53 | Сообщение # 20 |
Группа: Omega
Сообщений: 1219
Статус: Оффлайн
| Цитата (Shtainer34) Пилот Primoz Susa пролетел 239km.
По большей части не открыла зависит как высоко и далеко ты улетишь  крыло как крыло! ни чего фантастического нету =)
Сообщение отредактировал _-=parantowka=-_ - Воскресенье, 31.03.2013, 23:54 |
| |
|
|
| Shtainer34 | Дата: Воскресенье, 31.03.2013, 23:59 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 996
Статус: Оффлайн
| Это крыло позиционируется как маршрутное крыло,но с достаточно сохраненными качествами безопасности.Собственно как и описывается,для пилотов среднего уровня желающими покорять маршруты.
Самое страшное в парапланеризме-бесстрашный пилот.
Сообщение отредактировал Shtainer34 - Понедельник, 01.04.2013, 00:02 |
| |
|
|
| leha | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 00:00 | Сообщение # 22 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Статус: Оффлайн
| Цитата (_-=parantowka=-_) По большей части не открыла зависит как высоко и далеко ты улетишь
У буржуев щас новый трэнд,на соревнованиях летать на простых двойках вместо всяких мантр и пр.
Пилот должен быть туп и бесстрашен (с)
Сообщение отредактировал leha - Понедельник, 01.04.2013, 00:02 |
| |
|
|
| Shtainer34 | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 00:01 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 996
Статус: Оффлайн
| Цитата (leha) У буржуев щас новый трэнд,на соревнованиях летать на простых двойках вместо всяких мантр и пр.
Это почему они так?)
Самое страшное в парапланеризме-бесстрашный пилот.
|
| |
|
|
| leha | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 00:04 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Статус: Оффлайн
| Это они так доказывают что их результат не зависит от крыла.То что выше сказал Антон. Маршруты можно и на матрасах летать.А можно на супер-пупер крыльях и не летать
Летает пилот ,а не крыло.
Пилот должен быть туп и бесстрашен (с)
Сообщение отредактировал leha - Понедельник, 01.04.2013, 00:06 |
| |
|
|
| _-=parantowka=-_ | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 12:32 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Omega
Сообщений: 1219
Статус: Оффлайн
| Цитата (leha) Для меня шо полено,шо скрипка "Страдивари"...
смотрю после одной поездки в индию ты прям специалистом стал =) на самом деле разница большая между поленом и скрипкой Страдивари
Цитата (leha) У буржуев щас новый трэнд,на соревнованиях летать на простых двойках вместо всяких мантр и пр.
Этот тренд у единиц и то, для того чтобы пропиарить крыл либо на каких нибудь разминочных соревнованиях! А так, как летали на мантрах, айс пиках и бумерах, так и летают
Цитата (leha) Маршруты можно и на матрасах летать.
на матрасах далеко не улетишь, проверенно 
|
| |
|
|
| berman | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 14:21 | Сообщение # 26 |
бармалей
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4956
Статус: Оффлайн
| Цитата (Shtainer34) Это крыло позиционируется как маршрутное крыло,но с достаточно сохраненными качествами безопасности.Собственно как и описывается,для пилотов среднего уровня желающими покорять маршруты.
Цитата (Shtainer34) 239km.
Пидорги!!! Оне заполонили!!!
rara avis in terris nigroque simillima cygno
|
| |
|
|
| leha | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 14:47 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Статус: Оффлайн
| Цитата (_-=parantowka=-_) смотрю после одной поездки в индию ты прям специалистом стал =) 
А на счет матрасов,крутых крыльев и маршрутов ,так тому полно примеров.А еще больше и обратных.Когда у чувака коконы-шмоконы,супер-пупер крутое крыло,еще и на класс больше чем надо,а толку "0".
Пилот должен быть туп и бесстрашен (с)
|
| |
|
|
| _-=parantowka=-_ | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 15:31 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Omega
Сообщений: 1219
Статус: Оффлайн
| Цитата (leha) Когда у чувака коконы-шмоконы,супер-пупер крутое крыло,еще и на класс больше чем надо,а толку "0"
есстесно, если с "B" пересесть на "D" или на опен класс, и летать чисто в динамике, то ты и на хорошем крыле далеко не улетишь!
|
| |
|
|
| leha | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 15:39 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Статус: Оффлайн
| Цитата (_-=parantowka=-_) есстесно, если с "B" пересесть на "D" или на опен класс, и летать чисто в динамике, то ты и на хорошем крыле далеко не улетишь!
А таких что мало?)) Ну может быть не на "д" а на "ц" ,ну это ниче не меняет.
Пилот должен быть туп и бесстрашен (с)
|
| |
|
|
| mishadusha | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 16:01 | Сообщение # 30 |
|
"птица" ...ун
Группа: Проверенные
Сообщений: 1125
Статус: Оффлайн
| А я вааще в среду на рыбалку....и бухать буду попозже...а то ранний свал получится!!! 
Жизнь затрахала.....но не удовлетворила!!!
|
| |
|
|
