| Статистика |
|
|
|
Под нами - серые воды
| |
| Dornil | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 14:30 | Сообщение # 1 |
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| Слышал я, что не так давно два неких парамоториста пожелали насладиться мрачной красотой холодных вод великой реки Волги близ города-героя. Для чего и прибыли на асфальтированную площадку, расположенную на высоком берегу напротив острова Сарпинского и знакомую по летнему вылету на показательное выступление.
Вот на эту:
Площадка эта, оказывается, предназначена для отработки навыков вождения начинающими автомобилистами, пара которых как раз елозила среди вешек (покрышек) в одном углу площадки. Наши же герои оккупировали противоположный угол и начали готовиться к взлёту.
Немного подробнее об этих отважных авиаторах:
Звали их И. (Инцидент) и О. (Офицер). Первый из них временно прикован к земле серьёзной поломкой парамоторной установки и через это страдает, поскольку полёты в донском динамике не приносят должного удовлетворения. Второй же недавно обзавёлся прекрасным двигателем TOP-80, успел его сломать, отремонтировать, и теперь горел желанием применить устройство по прямому назначению.
Итак, выполнив весь цикл необходимых действий преполётной подготовки, И. поднялся в воздух.
As long as I fall, I won't hit the ground.
Сообщение отредактировал Dornil - Понедельник, 06.01.2014, 14:35 |
| |
|
|
| Dornil | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 14:43 | Сообщение # 2 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| Волга, как и ожидалось, выглядела тёмной и холодной. Однако льда на ней почти не было, не считая отдельных льдин у самого берега
От пристани как раз отошёл прогулочный катер, и двинулся вниз по течению.
По скорости он в тот момент заметно уступал парамотору, даже движущемуся против ветра. Наш герой сделал над ним круг, однако приблизиться вплотную не рискнул. Дело в том, что отказ мотора на малой высоте в подобных условиях привёл бы, скорее всего, к неминуемой гибели в ледяной воде.
А вот в воздухе, как ни странно, холодно не было.
As long as I fall, I won't hit the ground.
|
| |
|
|
| Dornil | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 14:49 | Сообщение # 3 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| Удалившись на несколько километров вниз по течению, авиатор вступил в воздушный бой с парой величественных крылатых хищников, пытаясь поймать их в прицел фоторужья. Замыкающий был успешно поражён несколькими удачными попаданиями, ведущему удалось оторваться, уходя на малой высоте в сторону противоположного берега.
As long as I fall, I won't hit the ground.
|
| |
|
|
| Dornil | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 14:59 | Сообщение # 4 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| На обратном пути пилот выяснил, что облачный слой висел очень низко. Уже на 250 метрах окружающая действительность выглядела вот так:
Пробить облака И. не пытался по ряду причин. Во-первых, в такую погоду там очень велика опасность обледенения; во-вторых толщину облачного слоя оценить достоверно не представлялось возможным, видно было только, что слой этот - не единственный. Ну и наконец - в этом месте от 300 метров и выше простирается зона аэропорта, в которую наш герой, будучи законопослушным пилотом, входить бы ни за что не стал.
As long as I fall, I won't hit the ground.
|
| |
|
|
| Dornil | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 15:09 | Сообщение # 5 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| Да и пора бы уже вернуться и дать счастливому обладателю мотора возможность наконец в полной мере насладиться его качествами. Каковой возможностью тот не преминул воспользоваться!
Вот здесь может показаться, что парамоторист пролетает недалеко от многоэтажного дома:
Ничего подобного, конечно же, не было. Дистанция до жилых строений во время полёта всегда составляла не менее двухсот метров!
А теперь стоит сказать пару слов о моторе TOP-80. Не сочтите за рекламу, но он великолепен! Да, мощностью он немного уступает привычному SNAP-100, однако он и весит меньше, обладая при этом превосходной надёжностью и лёгкостью запуска, а более совершенный карбюратор обеспечивает исключительно точное управление оборотами, особенно в горизонтальном полёте. И это всё при феноменально низком расходе топлива!
As long as I fall, I won't hit the ground.
Сообщение отредактировал Dornil - Понедельник, 06.01.2014, 15:25 |
| |
|
|
| Dornil | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 15:16 | Сообщение # 6 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| Пользуясь столь отзывчивым управлением ВМГ, во втором вылете И. пытался чертить вытянутой ногой по льду, как это порой делают умелые парамотористы. Получалось не очень... Вместо эффектного скольжения - лишь пара невразумительных "пинков". Ему было очень сложно достоверно оценить расстояние до земли - субъективно казалось, что нога уже давно должна в неё по колено уйти, а касания всё не было...
Зато он с удовольствием поупражнялся в слаломе между столбов прибрежной ЛЭП, давно утратившей свои провода.
As long as I fall, I won't hit the ground.
Сообщение отредактировал Dornil - Понедельник, 06.01.2014, 15:17 |
| |
|
|
| Dornil | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 15:25 | Сообщение # 7 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| А также слетал-таки на противоположную сторону Волги.
Ему там было очень неуютно, поскольку высота в 250 метров над такой вот водой отнюдь не кажется безопасной. К тому же нижняя кромка облачности над противоположным берегом висела ещё ниже, на 180-200 метрах. К счастью, лётчику удалось успешно возвратиться.
Тем не менее, предприятие было весьма опасным. Лично я вот, например, не стал так бы так рисковать, и вам не советую!
As long as I fall, I won't hit the ground.
|
| |
|
|
| Dornil | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 15:38 | Сообщение # 8 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| Ну а потом, когда О. отправился в свой второй за день полёт, И., тем временем, паковал параплан и отвечал на вопросы зевак. Да, относительно стоимости оборудования в том числе:) А кто-то ещё спросил, не принадлежат ли пилоты к какому-либо клубу? На что авиатор, улыбнувшись в бороду, ответил отрицательно. А ведь было у него искушение, из озорства упомянуть Вектор-34!;)
И на последок - минутка самолюбования.
Обратите внимание, как красная мордка гармонирует с цветом комбинезона! 
As long as I fall, I won't hit the ground.
|
| |
|
|
| DimMiG23 | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 17:27 | Сообщение # 9 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 129
Статус: Оффлайн
| javascript://javascript://javascript://javascript://
Любишь кататься- полезай в кузов..!
|
| |
|
|
| Shtainer34 | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 21:55 | Сообщение # 10 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 996
Статус: Оффлайн
| Игорь,нехолодно без маски то?)
Самое страшное в парапланеризме-бесстрашный пилот.
|
| |
|
|
| Dornil | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 22:32 | Сообщение # 11 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| Дык борода же!
На самом деле в маске мне просто как-то неудобно, видно плохо и дышать трудно. Да и не настолько сейчас холодно;)
As long as I fall, I won't hit the ground.
|
| |
|
|
| berman | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 22:47 | Сообщение # 12 |
бармалей
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4956
Статус: Оффлайн
| Пля. А борода то тебе идет :-)
Пидорги!!! Оне заполонили!!!
rara avis in terris nigroque simillima cygno
|
| |
|
|
| Dok | Дата: Вторник, 07.01.2014, 13:04 | Сообщение # 13 |
терминатор
Группа: Omega
Сообщений: 2885
Статус: Оффлайн
| На фотке видимо именно моя шестнадцатиэтажка. На мои уговоры из окна не нервировать службы ребята не поддались, пообещав, что завязывают, продолжили полеты.
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в вёдра ядра кедров
|
| |
|
|
| kosss | Дата: Среда, 08.01.2014, 14:12 | Сообщение # 14 |
Группа: Omega
Сообщений: 1379
Статус: Оффлайн
| Игорь еще рога на шлем и прям викинг с рыжей бородой.
|
| |
|
|
| Dornil | Дата: Среда, 08.01.2014, 14:53 | Сообщение # 15 |
|
инцидент
Группа: Omega
Сообщений: 1050
Статус: Оффлайн
| За стропы цепляться будут
As long as I fall, I won't hit the ground.
|
| |
|
|
|
Пользователи, посетившие форум за текущие сутки:
|
|
