|
райгород на будние дубль 2
|
|
| Gatztvo | Дата: Вторник, 06.08.2013, 20:05 | Сообщение # 1 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| куда то подевалась тема про сиё дивное место, но да ладно...
сегодня 06,08,2013 полёты удались!
только ехать надо было с утра....приехав с Лёхой и Ра удалось слетать маршрут до "бочки" и поколбасится в ровном райгородском динамике
После этого ветер довернул вдоль склона и минут через 10 приехал андрей с "арендованным" учлётом...Ветер упорно дул вдоль волги...Дальше подъехал Эрик с аспидом...но погоду и они не привезли...
Уезжали мы с Лёхой и Ра практически в дождик..
По полёту- динамик ровный...поднимало по варику до +64 метров, у Лёхи такие же цифры...
По новому крылу- Дельта летит быстрее синержи, не проигрывая в парючести ( в динамике)
Со стороны- немного туповатый вход в вираж у дельты и небольшая морщина на верхней кромке Ц рядов по центроплану
А так- хайтек прям и сочится из конструкции 11 года
|
| |
|
|
| aspid | Дата: Вторник, 06.08.2013, 20:09 | Сообщение # 2 |
Группа: Omega
Сообщений: 1294
Статус: Оффлайн
| Цитата (Gatztvo) но погоду и они не привезли...
Это вы уезжая захватили с собой непогоду:) После вашего отъезда ветер довернул строго в склон и мы где-то пол часика урвали. Но было слабовато, поднимало несильно а потом в вовсе развернуло в другую сторону (туча висевшая над волгоградом наверное дала сильный нисходняк), и ветер сильно засеверил, а позже и совсем сдулся.
|
| |
|
|
| leha | Дата: Вторник, 06.08.2013, 20:24 | Сообщение # 3 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Статус: Оффлайн
| Как говорицтО: "кто рано встает,тому...." 
Пилот должен быть туп и бесстрашен (с)
Сообщение отредактировал leha - Вторник, 06.08.2013, 20:25 |
| |
|
|
| Dim | Дата: Вторник, 06.08.2013, 21:16 | Сообщение # 4 |
Группа: Omega
Сообщений: 1401
Статус: Оффлайн
| на четверг прогноз тож не плохой, никто не думает?
Цитата (Gatztvo) куда то подевалась тема про сиё дивное место, но да ладно... |
| |
|
|
| Gatztvo | Дата: Вторник, 06.08.2013, 21:26 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
| видимо заблудился я)(
|
| |
|
|
| PavelV | Дата: Пятница, 09.08.2013, 12:31 | Сообщение # 6 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Оффлайн
| Были на "мусорке". От центра 30км. Хотели сначала ехать в Райгород. Для обучения склон нормальный. Ветер был хороший на склон. Приехать почиться взлету и посадке нормально. Никого нет. Летать на одном параплане . Динамика не получилась.
Лучше летать ниже высоко парящего орла, чем выше мотыльков, стелющихся по земле.
|
| |
|
|
| mishadusha | Дата: Пятница, 09.08.2013, 12:56 | Сообщение # 7 |
|
"птица" ...ун
Группа: Проверенные
Сообщений: 1125
Статус: Оффлайн
| PavelV, Не надо чайникам одним на склон....
Жизнь затрахала.....но не удовлетворила!!!
|
| |
|
|
| mishadusha | Дата: Пятница, 09.08.2013, 12:56 | Сообщение # 8 |
|
"птица" ...ун
Группа: Проверенные
Сообщений: 1125
Статус: Оффлайн
| А Райгород вообще забудьте!!!
Жизнь затрахала.....но не удовлетворила!!!
|
| |
|
|
| Dok | Дата: Пятница, 09.08.2013, 14:22 | Сообщение # 9 |
терминатор
Группа: Omega
Сообщений: 2885
Статус: Оффлайн
| Правило нашей команды-лучше лишние полчаса проехать, но полетать в нормальном месте высокои спокойно, а главное без травм. О травмах мы тут вообще забыли тьфу3р. А почему? Потому что побросали много склонов, которые условно летные, но не до конца безопасные. Вот и мусорка, база хорошая, ротора не приходят, но есть одно маленькое но. Очень узкий для маневрирования склон. Все доказано кровью давно. И голубинка и мусорка и подобные склоны. Посмотрите на раздел безопасность на параплан. Ру. Их постоянно на одном месте складывает, они падают и следующие дураки лезут туда же.
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в вёдра ядра кедров
|
| |
|
|
| PavelV | Дата: Пятница, 09.08.2013, 17:23 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Оффлайн
| Спасибо. Безопасность прежде всего. Хорошо что не поехали в Райгород. Учтем. Хотя место ("мусорка") мне понравилось.
Лучше летать ниже высоко парящего орла, чем выше мотыльков, стелющихся по земле.
|
| |
|
|
