|
Прект воздушного кодекса!
|
|
| Mosquito | Дата: Среда, 28.09.2011, 19:09 | Сообщение # 1 |
Флудерахтиль
Группа: Vector
Сообщений: 3006
Статус: Оффлайн
| если кто нашел, дайте ссылку, плиз, т.к. редакция существующего от 18.07.2011 меня не утсривает в части 3 статьи 32 и все вытекающие отсюда регистрации прочая хрень Quote 3. Сверхлегкое воздушное судно - воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет не более 495 килограмм без учета веса авиационных средств спасания.
(п. 3 введен Федеральным законом от 18.07.2006 N 114-ФЗ)
т.е. если параплан попадает под эту трактовку, то его надо регистрировать, т.е. ставить на учат, как авто с нанесением регистрационного номера, и получением сертификата пилота. хочу все волокиты избежать, поэтому вопрос, к сторожилам интернета, плиз, откопайте проект нового кодекса, т.к. хочу посмотреть трактовку принимаемого кодекса.
Да прибудет с тобой темная сторона подъемной силы
|
| |
|
|
| roman08 | Дата: Среда, 28.09.2011, 20:09 | Сообщение # 2 |
лукавый чиппевей
Группа: Omega
Сообщений: 1761
Статус: Оффлайн
| Mosquito, нах тебе это все надо?Скучно стало летать на склонах?Надо заморочиться?
специалист по квазисенсорным переключателям
|
| |
|
|
| aspid | Дата: Среда, 28.09.2011, 20:15 | Сообщение # 3 |
Группа: Omega
Сообщений: 1294
Статус: Оффлайн
| Mosquito, вот здесь говорится об этом документе.
Интересный проект, но с тех пор прошло два года...Добавлено (28.09.2011, 20:15)
---------------------------------------------
roman08, Ну хочет человек летать не просто так, где придется, а чтоб по всем законам. Официально.
|
| |
|
|
| Mosquito | Дата: Среда, 28.09.2011, 22:30 | Сообщение # 4 |
|
Флудерахтиль
Группа: Vector
Сообщений: 3006
Статус: Оффлайн
| roman08, а вот о том и речь, что надо знать, на соновании чего мы можем летать спокойно!!!
Да прибудет с тобой темная сторона подъемной силы
|
| |
|
|
| berman | Дата: Четверг, 29.09.2011, 08:34 | Сообщение # 5 |
бармалей
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4956
Статус: Оффлайн
| Quote (aspid) не просто так, где придется, а чтоб по всем законам. Официально.
это надо лицензию ФАИ и в европы ехать. и там летать СПОКОЙНО
Пидорги!!! Оне заполонили!!!
rara avis in terris nigroque simillima cygno
|
| |
|
|
| Белка | Дата: Четверг, 29.09.2011, 14:48 | Сообщение # 6 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 292
Статус: Оффлайн
| Quote (Mosquito) надо знать, на соновании чего мы можем
Всё верно, зная свои права и обязанности, чувствуешь себя увереннее!!!Добавлено (29.09.2011, 14:48)
---------------------------------------------
Предлагаю Mosquito, назначить главным Юристом форума!!!  Добавлено (29.09.2011, 14:48)
---------------------------------------------
Летаю в облаках
|
| |
|
|
| berman | Дата: Четверг, 29.09.2011, 15:16 | Сообщение # 7 |
|
бармалей
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4956
Статус: Оффлайн
| Quote (Mosquito) на соновании чего мы можем летать спокойно!!!
мы можем летать на основании естественной конвекции воздуха.
спокойно мы можем летать в условиях ламинарной конвекции
за то, что явление конвекции сохраниться и впредь можно тоже быть абсолютно спокойным.
Пидорги!!! Оне заполонили!!!
rara avis in terris nigroque simillima cygno
|
| |
|
|
| Mosquito | Дата: Четверг, 29.09.2011, 15:58 | Сообщение # 8 |
|
Флудерахтиль
Группа: Vector
Сообщений: 3006
Статус: Оффлайн
| Белка, это не ко мне, это к Доку, это у него второе образование юридическое, а у меня экономическое все лишь 
Да прибудет с тобой темная сторона подъемной силы
|
| |
|
|
| RubiN | Дата: Четверг, 29.09.2011, 16:15 | Сообщение # 9 |
Группа: Omega
Сообщений: 1426
Статус: Оффлайн
| Quote (Mosquito) т.е. если параплан попадает под эту трактовку, то его надо регистрировать
Эльдар, мне больше 2 пункт нравится. Главный вопрос в том, откуда взялась цифра 100 кг и может ли она измениться в итоговом документе по каким либо причинам.
---------------
Полеты метеорологических шаров-пилотов, беспилотных неуправляемых аэростатов, а также иных сверхлегких воздушных судов, не имеющих специальных технических взлетно-посадочных устройств (шасси) или силовой установки, а также взлетная масса которых не превышает 100 кг, могут осуществляться без получения свидетельства о регистрации.
=KAG=
бочка, петля, боевой разворот - это курсант на посадку идёт.
Сообщение отредактировал RubiN - Четверг, 29.09.2011, 16:34 |
| |
|
|
| berman | Дата: Четверг, 29.09.2011, 16:33 | Сообщение # 10 |
|
бармалей
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4956
Статус: Оффлайн
| RubiN, худейте 
чтобы взлетная масса 100 кг не превышала
Пидорги!!! Оне заполонили!!!
rara avis in terris nigroque simillima cygno
|
| |
|
|
| RubiN | Дата: Четверг, 29.09.2011, 16:36 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Omega
Сообщений: 1426
Статус: Оффлайн
| Quote (berman) чтобы взлетная масса 100 кг не превышала
я то не превышаю, за тандемы голова болит))
100кг взяли наверняка с потолка (с министерского). Сижу и представляю, как надзорники гоняют по полям с весами за парапланеристами и взвешивают их.
=KAG=
бочка, петля, боевой разворот - это курсант на посадку идёт.
Сообщение отредактировал RubiN - Четверг, 29.09.2011, 16:37 |
| |
|
|
