далее (после обеда) день имел весьма интересное событие.
я вынашивал эту мысль очень давно, и вот в великолепную моторную погоду в воскресенье я остался без мото-сообщников(((
ну да ладно, буду летать в черте города над речкой на высоте не более 20 м, попробую пролететь под мостом, да и рыбаков погоняю и снег винтом поворошу))).
меня поддержал Колючий поехал со мной в группе помощи))) за это ему мега спасибо)))) эх и натерпелся он потом...
приезжаем на место старта, выбираем поле, вроде приемлемо для взлета. иду к машине и внезапно останавливаюсь... поднимаю голову вверх, в голове навязщвая мысль... да практика показала что как раз самые лучшие моменты получаются без подготовки, спонтанно. но ведь я не взял с собой ничего кроме камеры!!! ни варика ни GPS ни телефона!!!
рискованая авантюра... времени почти пол третьего а ехать до другого поля прилично!!!
черт что же я стаю тут и думаю! плевать на все! помчались!!! прыгаем с Колючим в мой навороченый cayene))
через 25 минут на месте. подготовка.
замечу что по дорогам ездить у нас очень сложно. абсолютно ВСЯ земля покрыта льдом и ходить по ней очень тяжело без падений!! даже для машины стронуться на ровной поверхности составляет не мало труда.
данный видеоролик стоил мне 4 неудавшихся старта, 2 из которых окончились падением из-за гололеда, 3 и 4 старты из-за сменившегося направдления ветра, и на 4 раз я намотал стропы на винт. наконец на 5 раз я всеже взлетел.
чтобы вернуться мне пришлось попотеть)))
в полёте я потерял ориентацию. мой мотор обледенел и заглох, вынужденная посадка в пойме.
спустившись до 100 метровой высоты я сориентировался где стоит машина с Колючим, где спрятать мотор и проложил маршрут.
посадка на жопу - очень не хотелось сломать ноги о покрытые льдом кочки, ведь я бы не выбрался и скорее всего бы замерз насмерть. жопа отработала приземление на 5 баллов)) мотору немного досталось...
выстегиваюсь и начинаю движение к грунтовой дороге... темнеет... бегом через озера, 2х метровые глубиной ерики вызывали большие проблеммы с их преодалением, под снегом гололед!!!! многократные падения, вставал, быстро шел, падал. полтораметровые сугробы вызывали трудности в их преодалении, приходилось их преодалевать на четвереньках. оооо даааа... а потом по ним тащить ещё и мотор и параплан))))))
телефон дома забыл... вот дурак... надобыло вернуться пока в городе были! Колючий там сейчас офигеет!!!
удача повернулась лицом, практически сразу меня подобрал уазик. какие-то рыбаки в комуфлированной форме, любезно подброслили меня прямо до места моего старта. но уазик с трудом пробирался по гололеду и сугробам... Ну у меня хоть и porshe но на летней резине и не 4 ВД))
выдвигаемся с Колючим искать мотор. мой внедорожник нас не подвел))) справился с задачей... правда частично... соваться в ерик где чуть не застрял уазик мы не стали и прогулялись до мотора пешком... пару километров)))) а потом обратно)))
боялся что не смогу преодалеть финальный подъем на 3-х метровый ледяной вал, и темболее юзом сиськальзнуть в бок, в глубокий снег, а на улице темно))))
перед тем самым валом пришлось остановиться и поговнять великолепную ледяную горку топором для лучшего сцепления. разгон... горка... вершина!!! рубеж взят!!!
до дома добрались без проблемм.
а вот ссылко на видео которое стоило мне приключений)))))))))
http://www.youtube.com/watch?v=B157nvuGGMg